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广汽本田凌派发动机怎么样
本田凌派使用的发动机是i-vtec技术，机械结构稳定，动力好。本田的VTEC发动机一直是可变气门发动机的代名词。它不仅有超强的马力输出，而且强调低速、环保、低油耗的特点。I-vtec系统是本田智能可变气门正时系统的英文缩写。
本田0t三缸发动机还可以，日常行驶是不错的。本田0T三缸直喷增压发动机理论上不能算一个全新的发动机，它基本上是基于本田著名的5L自然吸气发动机减少一缸并升级开发出来的。
新一代凌派除了动力表现不错，配置也很不错。首先，本田凌派是一款标准的家用车，具备宽敞的车内空间，非常接近中型车的空间水平。除此之外，它的设计也有很多亮点，如老款凌派的8L自然吸气车等。
本田凌派在动力、油耗、保值率等方面还是有很大优势的。从发动机入手，让很多车主称之为“买发动机送车”。在使用汽车的过程中，它让你爱上它的发动机，最终让你成为一辆本田，一辆终身本田。
关于本田新凌派这款车自上市以来就受到了很多网友的热议，而这款车的发动机质量还是非常好的，无论是发动机的热效率还是压缩比，在汽车的同级别当中，发动机质量算是上等的。
广汽本田凌派2019款发动机配置：凌派仅提供一种发动机排量就是思域上那台耳熟能详的8Li-VTEC。
新款凌派上市后,为何大家都说这是一款很能打的精品家轿?
其中凌派其实是比较值得说道的，上一代的凌派全系都是四缸，市场销量表现虽然谈不上差，但是也不能称之为出色，只能说中上水准。
居家风格一直是凌派的主要设计趋势，2022款广汽本田凌派在这一基础上将细节升级，变得更加精致，更加年轻。侧面相比现款变化不大，犀利流畅的腰线营造出前低后高的俯冲姿态，运动感十足。
而凌派作为一款A+级定位的车型，其座舱内部空间表现是其吸引不少消费者的优势之一。凌派的后排腿部和后备箱空间热十分出色，可媲美不少B级车型的座舱舒适度，其优渥空间表现还是能配得上“小雅阁”的称号的。
第一款车：凌派 全新一代凌派采用了本田全新家族风格的飞翼式前脸，第一印象大气威严。本田家族金属色横贯饰条成功梳理出整车硬朗强横的气势，本田家族式羽翼大灯也展示着一些收敛的精致。
新款的凌派很好的继承了旧款凌派的优秀特点，根据时代的发展更新设计理念，打造出了全新的凌派。
缺点：对于绝大部分凌派车主来说，避震硬是它最大的缺点，过坑洼路或减速带时，这一缺点表露无疑。原车灯也相对较暗，需要后期的升级。
广本的凌派怎么样
广汽本田凌派备受好评，其配置如下广汽本田凌派：本田凌派是一款标准私家车，车身为大空间的紧凑型轿车。其空间水平接近中型车，具有明显的优点，老式凌派搭载8L自然吸气车。
广本凌派这款车的质量挺好的呢：品牌好。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车，是继雅阁之后的第二支柱品牌广汽本田凌派；外观好看。
广汽本田凌派发动机的噪音环境也很不错，它采用了最先进的技术，可以大大降低噪音，使您在行驶过程中感到舒适。此外，它的发动机散热性能也很不错，可以有效降低发动机的温度，使您在长时间行驶中也不会感到热。
凌派是三缸还是四缸
1、【太平洋汽车网】凌派采用广汽本田凌派的是4缸发动机广汽本田凌派，这款发动机是四缸自然吸气发动机广汽本田凌派，最大功率是100千瓦。凌派的车身尺寸长度为4756mm，宽度为1804mm，高度为1509mm，轴距为2730mm，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
2、本田凌派是一款多缸发动机车型，但全新款采用了三缸发动机设计，搭载0T版本发动机。作为广汽本田的战略中级车，凌派的目标人群是80后、90后，是雅阁之后的第二个支柱产品，于2013年正式上市。
3、本田凌派是三缸发动机，搭载0升涡轮增压三缸发动机。凌的0升涡轮增压发动机最大功率90kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5，500 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4500 rpm。
4、凌派车型有两种发动机版本，0升三缸涡轮增压发动机和5升四缸自然吸气发动机。其中5升四缸自然吸气发动机为油电混合动力发动机，匹配单电机。
crider本田是什么车
Crider是本田凌派汽车。本田凌派是广汽本田旗下全新的战略中级车广汽本田凌派，是广汽本田专为80后消费者打造的主流紧凑型轿车，属于中国的特供车型。凌派汽车的英文为crider，是由criteria（基准）和dreams（梦想）融合而来。
本田Crider是紧凑型汽车。Crider是本田旗下的紧凑型车，中文名称是“凌派”，属于中国市场特供车型。2013年广汽本田在上海国际车展上全球首发中级车凌派，并邀请广汽本田凌派了C罗作为凌派的代言人。
crider本田是本田凌派。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。
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